《仕事風景》ジャガー ＸＫ8 足回り異音修理 ブッシュ周りの交換
ジャガー ＸＫ8 足回り異音修理 ブッシュ周りの交換
20191019にグーピット掲載の作業実績になります。
普段は写真を3枚から4枚ほどに絞っておりますが、今回はどれも重要なため、掲載いたします。
ロードテストをしたところリアのショックから異音が発生し、乗り心地も悪くなっていました。
年式的には２０年以上前のお車なので通常では交換しないような部分も減ってくるのは必然です。
すべての足回りのブッシュ類を点検致しました。
ブッシュの損傷が激しいので順番に交換をしていきます。
フロントのショックアブソーバーのブッシュがへたっていました。
アブソーバーも抜けており、アッパーのウレタンがスカスカになってしまっていたのでＡｓｓｙで取替をいたします。
続いてロアアームを外しブッシュの打ち替えをします。
年式の割に部品が多く出回っているので助かります
プレスでまずは抜き取ります。
プレスで圧入を行い、すべてのブッシュを打ち換えていきます。
つぎはリアのショックアブソーバーです。
こちらのショックもかなり抜けてしまっています。
しかもウレタンがつぶれてしまっていました。異音の原因はここでした。
その後はスタビライザーのブッシュも新品に交換していきます。
ひび割れがひどく、すでにゴムとは言えないほど固くなってしまっていました。
さらにリアのスタビリンクにもガタが出てきておりましたので、新品にお取替え致しました。
ついでにパワステのラックからのオイル漏れがひどかったのでオーバーホールを行いました。
最後にすべて組み上げ完了です
《仕事風景》メルセデスベンツ ＧＬ550 エンジンオイル交換
メルセデスベンツ ＧＬ550 エンジンオイル交換
20191019にグーピット掲載の作業実績になります。
金額も掲載しておりますので、参考にしていただきたいと思います。
アンダーカバーを外し、下から汚れたエンジンオイルとオイルパンにたまったオイルを抜いていきます。
エンジンオイルと共にエンジンオイルエレメントも交換致しました。
オイルドレーンとフィルターを規定値で絞め付けてエンジンオイルを注入し終了しました。
今回使ったオイルはＷＡＫＯ’Ｓ トリプルＲです。
【マメ知識】未成年者が普通自動車の所有者になる場合は要注意【マメ知識】
もうすぐ成人の日ということで、新成人の皆様並びに関係者様は大変おめでとうございます。
軽自動車と普通自動車の違いはいくつかお話ししてまいりましたが、今回は未成年者が普通自動車の所有者になる場合に必要な書類についてお話ししたいと思います。
成年者が所有する場合の書類に加えて下記のものも必要になります。
①親権者の同意書（親権者が2名の場合は2名、1名の場合は1名）
②親権者の印鑑証明（2名の場合はどちらか1名分）
③親権者と所有者の関係性が分かる戸籍謄本
現在は20歳が成人となっておりますが、2022年4月1日より18歳が成人となりますのでこのような機会は減っていくのではないでしょうか。
今回はこの辺で。
謹賀新年
あけましておめでとうございます。
昨年は店舗の移転を始め、激動の一年でした。
今年は更なる飛躍ができるよう、従業員一同が一丸となり精進していきたいと思います。
皆様には温かく、厳しい目で見守って頂ければ幸いです。
《仕事風景》エスティマGSR50 エンジンチェックランプ ヘッドライト修理
エスティマGSR50 エンジンチェックランプ ヘッドライト修理
20191019にグーピット掲載の作業実績になります。
金額も掲載しておりますので、参考にしていただきたいと思います。
エンジンチェックランプ点灯とヘッドライトがたまに消えてしまうという症状のためお預かり致しました。
故障診断ツールを使いエンジンのエラー状況を確認しました。
Ｏ２センサーの故障コードを確認しましたのでＯ２センサーをお取替えしました。
このセンサーは排気ガスの状態を確認しているセンサーです。壊れてしまうと燃費も悪くなり、エンジンも不調になります。
マフラーについているため、冷やしてからでないと危険です。
外してみると部品はすすだらけでした。新品に交換致しました。
続いてヘッドライトの点検を行います。
ＨＩＤの純正ヘッドライトなので壊れるとしたらバラストかバーナーの可能性が高いですので、そちらを確認致しました。
バラストの不具合であることが判明しましたが、純正の新品ですととても高価な部品になってしまうため、今回は新品ではなく中古を使用することになりました。
左右のバラストを交換し、点灯確認を行いました。
