【マメ知識】ワイパーをかえるタイミング【マメ知識】
車というのは丁寧にメンテナンスをしても消耗品だけは定期的に交換しなければなりません。
消耗品の中でも、視界に関するものであるワイパーというのは交換時期が気になるものの一つではないでしょうか。
理想としては１年に１度交換できるとよいです。
しかし、そんなに頻繁に変えられない場合は次の点を見て判断するとよいと思います。
裂けていたり、亀裂やヒビが入っているかどうか。
ゴムが変形して癖がついているかどうか。
雨の日にワイパーを動かした際にビビリ音がしているかどうか。
これらの場合はゴムの劣化が著しいので交換をした方がよいでしょう。
ご自身で判断がつかない場合はご来店頂ければ、チェック致します。
今回はこの辺で。
《仕事風景》レンジローバー 高級コーティング Sコート
レンジローバー 高級コーティング Sコート
20191022にグーピット掲載の作業実績になります。
状態は良いのですが、追突されてしまったのでコーティングのやり直しをしました。
本当に新車のような輝きですね。
《仕事風景》トヨタ プロボックス エンジン不調
トヨタ プロボックス エンジン不調
20191022にグーピット掲載の作業実績になります。
金額も掲載しておりますので、参考にしていただきたいと思います。
アイドリングが安定しないとのことで点検を致しました。
スロットルボディーが不調の原因と思われるので、取り外しをしてみました。
お仕事でお使いのお車なので、走行距離も長く、汚れてしまっています。
今回は本体に傷が付いているというようなものではないため、洗浄をして対処しました。
取り外したスロットルボディーを洗浄剤で汚れを取っていきます。
綺麗になったものに新しいガスケット類を取り付けて試運転を行うと、調子が良くなっていることが確認できました。
【マメ知識】車に貼られているマークの意味と気を付けたいこと【マメ知識】
このマークは皆さんご存じかと思います。
初心運転者標識というもので、通称若葉マーク、初心者マークと呼ばれているものです。
普通自動車免許の取得後1年未満の運転者に表示の義務があり、表示義務を怠ると罰則があります。
このマークも見たことがあるという方が多いのではないでしょうか。
クローバー型をした高齢運転者標識は通称高齢運転者マークと呼ばれているものです。
2011年2月に登場したもので、それまでもみじマークと呼ばれていた、2色タイプのものに代わって登場しました。
現在のところ表示の義務や罰則はなく、70歳以上で身体機能低下が運転に影響を及ぼすおそれがある人に努力義務として表示を促しています。
あまり見かけないかもしれませんが、こちらは身体障害者標識で通称クローバーマーク、四つ葉マークと呼ばれるものです。
肢体が不自由であることを理由に、運転免許に条件が付けられている人が表示するマークで、こちらも表示は努力義務となっています。
混同されやすいのですが、車椅子マークは障害者が乗車していることを表すマークで、身体障害者標識とは別のものです。
最後にこちらです。
これは聴覚障害者標識です。とくに通称はないようです。
法令で定められている条件を満たし、普通自動車を運転することができる聴覚障害者が表示するものです。
該当者はワイドミラー（特定後写鏡）の装着とこのマークの表示が義務づけられています。
ただし、どちらも小型特殊自動車や二輪車での装着義務はありません。
後半の2種は見かける機会も少なく、どんな意味があるのか知らない場合もあるかもしれませんのでこの機会に知って頂けたら幸いです。
因みにこれらのマークをつけたクルマに対し側方に幅寄せや割込みを行うと「初心運転者等保護義務違反」となり罰則がありますのでご注意ください。
今回はこの辺で。
《仕事風景》ＢＭＷ 523ｉ ５シリーズ エンジンオイル交換 コーディング作業
ＢＭＷ 523ｉ ５シリーズ エンジンオイル交換 コーディング作業
20191022にグーピット掲載の作業実績になります。
金額も掲載しておりますので、参考にしていただきたいと思います。
エンジンオイルを交換し、オイルフィルターを新品に交換しました。
今回はWAKO’SのPRO STAGEをお選びいただきましたのでそちらを注入しました。
続いて、テレビのコーディングを行っていきます。
コンピューターを使用し、テレビのECUコンピューターにアクセスし、設定を変更しました。
お客様のご希望でディライトコーディングも追加しましたので、そちらも設定致しました。
